صنعت بازیافت کشتی هنوز در کشور تاسیس نشده است
تاریخ انتشار: ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۹۷۴۷۷
تین نیوز
شهراد کوکبی جهرمی، کارشناس ارشد صنایع دریایی کشور در نشست اقتصاد دریا محور با موضوع «کشتی و اقتصاد دریا» که در انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران برگزار شد گفت: صنایع ساخت و تعمیر در کشور تا حدودی وجود دارند؛ ولی صنایع بازیافت به رغم آنکه طی چهل سال گذشته درباره آن بحث شده است، اما تاکنون صنعتی برای آن تأسیس نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این کارشناس ارشد صنایع دریایی کشور درباره اقتصاد دریامحور، بیان داشت: موضوع بهره برداری از منابع دریاها در برنامه هفتم توسعه کشور تحت عنوان «اقتصاد دریا» مطرح شده است و به نظر می رسد به بهره برداری از منابع دریا به طور عام اشاره دارد؛ اما لازم است به زیر حوزه های آن هم مطابق با فهم بین المللی از اقتصاد دریامحور توجه گردد.این یک امر بدیهی و مسلم است که قبل از تحلیل و بررسی هر موضوعی باید به تجربه و دانش دیگران به موضوع توجه نمود و تنها در چنین شرایطی می توان انتظار داشت که برنامه ریزی حل مسائل کشور در فضایی آگاهانه و روشن صورت خواهد گرفت.
کوکبی، با اشاره به فعالیت های اقتصادی هر کشوری که بر اساس ذیل حساب های ملی آن کشور در قالب جداول داده – ستانده ثبت می گردند، اظهار داشت: به نظر می رسد که فعالیت های اقتصادی دریایی را می توان در ۴ گروه قرار داد؛ گونه ای از فعالیت های اقتصادی در ارتباط مستقیم با دریاها قرار داشته و از ضرورت استقرار در سواحل برخوردارند، بخشی دیگر از فعالیت های اقتصادی در ارتباط غیرمستقیم با دریاها قرار داشته و می توانند در عمق کشور مستقر گردند. این دسته از فعالیت های دریایی ذیل سرفصل اقتصاد دریا قرار می گیرند. گروهی از فعالیت های اقتصادی غیرمرتبط با دریاها بوده و استقرار آن ها در سواحل از مزیت های نسبی برخودار است و برخی دیگر از فعالیت های اقتصادی موجب تاثیر گذاری بر زیست بوم دریاها می شوند؛ این دسته از فعالیت ها به همراه بخشی از فعالیت های اقتصاد دریا که نیاز به استقرار در سواحل دارند، ذیل سر فصل اقتصاد سواحل قرار می گیرند.
وی در ادامه در تعریف اقتصاد دریا و اقتصاد سواحل افزود: اقتصاد دریا به طور کلی به فعالیت های اقتصادی که به صورت مستقیم و غیرمستقیم در ارتباط با دریا قرار می گیرند، اشاره دارد؛ اما اقتصاد سواحل اشاره به فعالیت های اقتصادی در مناطق ساحلی داشته و ممکن است لزوماً مرتبط با دریا نباشند.
این کارشناس ارشد صنایع دریایی کشور با برشمردن مسأله مهم در این رابطه که باید مناطق ساحلی تعریف شوند و همچنین نیاز به بررسی و کارشناسی متخصصان -از جمله متخصصین جغرافیا- دارد، اظهار نمود: البته بنده به عنوان نماینده انجمن مهندسی دریایی ایران در جلسات اولیه کارگروه اقتصاد دریا در سازمان برنامه ریزی حضور داشته و این موارد را تذکر دادم. آقایان هم پس از جست وجوی سریع در منابع در دسترس این موضوع را تائید کردند، ولی پاسخ نهایی ایشان «ضیق وقت» بود. امیدوارم حالا که زمان نسبتاً بیشتری در اختیار دارند، این موضوع مهم را رعایت کنند؛ در غیر این صورت خشت اول کج گذاشته خواهد شد و مراحل بعدی در فرایند برنامه ریزی و کنترل با مشکلات مواجه خواهد گردید.
کوکبی گفت: موضوع اصلی در بهره برداری از منابع دریا که بیش تر مورد توجه قرار دارد، همان اقتصاد دریاست که به طور مستقیم و غیرمستقیم در ارتباط با دریا هستند؛ اما لزوماً در مناطق ساحلی مستقر نمی باشند. اقتصاد دریا براساس این تعریف، شامل زیرمجموعه هایی می شود. یکی از این زیر مجموعه ها، صنعت ساخت، تعمیر و بازیافت کشتی می باشد. با توجه به مقدمه ای که پیشتر اشاره شد باید در ابتدا تعریفی از صنعت کشتی سازی ارائه گردد و مشخص گردد که این صنعت دارای چه مؤلفه های تاثیرگذاری است و نگاه دولت ها به این صنعت چگونه است.
وی خاطرنشان ساخت: اولین گام ضروری بدین منظور این است که از نگاه و تجربه سایر کشورها بهره گرفته شود. کار گروه همکارهای تنظیم گری و سیاست گذاری کمیسیون اقتصادی ملل متحد برای اروپا، به منظور پایش و درک صحیح از مولدهای تاثیر گذار بر جلب توجه دولت ها به صنایع دریایی، مطالعات گسترده ای را در سال ۲۰۰۷ آغاز نمود. این کارگروه سال هاست که از نگاه سیاست گذاری و تنظیم گری، کشورها را ارزیابی می کند.
کوکبی بیان داشت:فراهم آوری شرایط تجارت آزاد در صنعت ساخت کشتی در کانون توجه این کارگروه قرار دارد. برای سیاست گذاران و برنامه ریزان در حوزه کشتی سازی کشور آشنایی با فعالیت و اقدامات این کارگروه ضروری به نظر می رسد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران ناوگان دریایی بازیافت کشتی بازیافت کشتی سازمان بنادر و دریانوردی سازمان حفاظت محیط زیست اقتصاد دریا انجمن مهندسی دریایی ایران کمیسیون اقتصادی تجارت آزاد کشتی سازی کشتی سازی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ناوگان دریایی اقتصاد دریا بازیافت کشتی صنعت بازیافت کشتی فعالیت های اقتصادی فعالیت های اقتصادی فعالیت های اقتصاد صنایع دریایی بازیافت کشتی فعالیت ها دریایی کشور اقتصاد دریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۹۷۴۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مجوز فعالیت دو کارگزاری جدید صادر شد/ ۸ درخواست در مرحله تاسیس
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان بورس، نوید خالقی اظهار کرد: از زمان اجرایی شدن دستورالعمل صدور مجوز تأسیس و فعالیت کارگزاری از اواخر خرداد ماه ۱۴۰۰ تاکنون، تعداد ۱۹ موافقت اصولی تأسیس شرکت کارگزاری در بازار سرمایه، صادر شده که ۱۱ مورد توانستند با احراز شرایط دستورالعمل، به مرحله تأسیس و ثبت شرکت نزد مرجع ثبت شرکتها رسیده و ۱۰ شرکت کارگزاری، مجوز فعالیت خود را از سازمان بورس دریافت کردهاند.
رئیس اداره امور کارگزاران سازمان بورس و اوراق بهادار افزود: مطابق دستورالعمل، شروع به فعالیت شرکتهای کارگزاری طی ۴ مرحله صورت میگیرد و شرکت کارگزاری پس از «دریافت موافقت اصولی، تأسیس شرکت کارگزاری، دریافت مجوزهای فعالیت شرکت کارگزاری و عضویت نزد ارکان بازار سرمایه» میتواند خدمت رسانی و فعالیت خود را آغاز کند.
وی با بیان این که اکنون با توجه به شرایط بازار درخواستها برای تأسیس شرکت کارگزاری در نوسان است، گفت: بعد از کارگزاریهای جدیدالتاسیس «پویان، هامرز، آسمان، اعتبار تابان، راهین، یزدان و آرتان» اخیراً سه شرکت جدیدالتاسیس به مرحله دریافت مجوز فعالیت رسیدهاند.
خالقی تصریح کرد: مجوز فعالیت شرکت جدیدالتاسیس «پاداش و پویش» در بهمن ماه ۱۴۰۲ صادر شد که عضویت نزد ارکان بازار سرمایه را هم گذرانده شده و فعالیت خود را آغاز کرده اند.
وی افزود: در روزهای آینده نیز مجوز فعالیت شرکت جدیدالتاسیس «ایده آل» صادر خواهد شد و این کارگزاری پس از طی مراحل اداری میتوانند فعالیت خود را آغاز کنند. همچنین شرکت کارگزاری «خردمند» نیز مجوز تأسیس کارگزاری را از سازمان دریافت کرده است و نزد مرجع ثبت شرکتها و سازمان به عنوان نهاد مالی به ثبت رسیده است.
خالقی با تاکید بر این که در حال حاضر هیچگونه درخواستِ باز بلاتکلیف برای تأسیس شرکت کارگزاری وجود ندارد، گفت: هم اکنون در صنعت کارگزاری هیچ صفی برای دریافت مجوز وجود ندارد و متقاضیانی که برای تأسیس کارگزاری درخواست میدهند پس از تکمیل مدارک خود وفق دستورالعمل صدور مجوز تأسیس و فعالیت کارگزاری و گذراندن تشریفات قانونی و مقرراتی مندرج در همان دستورالعمل نتیجه به متقاضیان اعلام میشود و متقاضیانی که موافقت اصولی از سازمان دریافت میکنند باید تأییدیههای لازم را برای اعضای هیأت مدیره و مدیر عامل پیشنهادی وفق دستورالعمل تأیید صلاحیت حرفهای مدیران نهادهای مالی مصوبه شورای عالی بورس، دریافت کنند.
وی با اشاره به این که حدود ۸ درخواست برای تأسیس کارگزاری در جریان است، تاکید کرد: برخی از این درخواستها نواقصی داشته که برای تکمیل پرونده به متقاضیان بازگردانده شده، برخی در حال تکمیل توسط متقاضیان بوده و برخی دیگر در مرحله مصاحبه هستند.
تشخیص کارگزاریهای مجاز
رئیس اداره امور کارگزاران سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: هر شخصی اعم از مشتریان، سهامداران و بانکها که با شرکتهای کارگزاری در ارتباط هستند، میتوانند اطلاعات مربوط به لغو و صدور مجوزها را با مراجعه به سامانه نهادهای مالی دارای مجوز به نشانی CFI.SEO.IR با جستجوی نام شرکت کارگزاری مدنظر از حوزه فعالیت شرکت کارگزاری و معتبر بودن مجوزهای آنها اطمینان حاصل کنند.
کد خبر 6088951 فاطمه صفری دهکردی